3 de agosto de 2022
El sistema de descuento de puntos por
infracciones cometidas al volante, denominado "scoring", entrará en
vigencia en todo el país a partir de este miércoles con el objetivo de mejorar
la seguridad vial y contempla la inhabilitación de la licencia por períodos
determinados de tiempo cuando se registre la acumulación de faltas,
independientemente de la jurisdicción en la que hayan sido cometidas.
El mecanismo consiste en la asignación inicial
de 20 puntos a cada conductor con Licencia Nacional de Conducir, que se irá
descontando en caso de que se cometan infracciones de tránsito con una escala
establecida de acuerdo a la gravedad de la falta y que puede llegar a la
totalidad, por ejemplo, si la persona corre "picadas".
El denominado sistema de 'scoring federal' fue
definido por las autoridades como "una deuda pendiente desde 2011" y,
durante la presentación realizada ante representantes de las distintas
jurisdicciones días pasados en el Ministerio de Transporte, se destacó la
puesta en práctica "gracias al consenso entre todas las provincias y la
Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV)".
Los distritos deben incorporar el 'scoring' a
través de sus Legislaturas, Concejos Deliberantes u órganos facultados y, al
implementarlo, podrán registrar sentencias firmes que impongan pérdida de
puntos en la Licencia Nacional de Conducir del infractor responsable.
También, podrán registrar sentencias firmes
que impongan inhabilitación de la Licencia Nacional de Conducir por pérdida de
puntos y consultar la situación actual e historial de una cada conductor o
conductora.
El sistema tendrá interacción con el Sistema Nacional
de Licencias de Conducir (Sinalic) y el Certificado Nacional de Antecedentes de
Tránsito (Cenat) para que los Centros de Emisión de Licencias de Conducir
cuenten con información precisa y actualizada al momento de emitir la
renovación de este documento.
LAS
CLAVES DEL SISTEMA
· Se le asigna 20 puntos a cada conductor con
Licencia Nacional de Conducir, que se irá descontando en caso de que se cometan
infracciones de tránsito con una escala establecida de acuerdo a la gravedad de
la falta
· Cuando se pierdan los 20 puntos por primera
vez, la licencia quedará inhabilitada por 60 días; la segunda vez que se
pierdan todos los puntos serán 120 días, y la tercera 180 días.
· Luego, el plazo de inhabilitación se irá
duplicando sucesivamente, según se consignó.
· Para recuperarlos y restablecer la licencia,
el conductor deberá realizar un curso virtual con instancia evaluativa y
esperar a la finalización del período de inhabilitación.
· Si las pérdidas de puntos fueran parciales,
el conductor podrá realizar un curso virtual para recuperar 4 puntos: los
conductores particulares tendrán esta posibilidad cada dos años y los
profesionales podrán hacerlo anualmente.
· Se podrá acceder a los cursos de recupero de
puntos de forma gratuita a través del sitio web de la ANSV.
· En el caso de que transcurran dos años sin
infracciones de ningún tipo, desde la última falta que restó puntaje, se
reestablecerán los 20 puntos automáticamente.
Escala
de infracciones
En la escala de infracciones se estableció
que, por ejemplo, se descontarán 5 puntos en caso de circular con licencia de
conducir vencida, sin casco en el caso de los motociclistas y si no se respetan
las luces del semáforo; mientras que se deducirán 4 puntos por circular sin la
Revisión Técnica Obligatoria (RTO) o si no se lleva puesto adecuadamente el
cinturón de seguridad.
Las infracciones más graves, con mayor
descuento de puntaje, son: conducir con impedimentos físicos o psíquicos, bajo
efectos del alcohol, estupefacientes o medicamentos (10 puntos); no respetar
los límites de velocidad en menos del 30% (5 puntos) y en más del 30% (10
puntos); conducir estando inhabilitado o con la habilitación suspendida (20
puntos) y participar u organizar, en la vía pública, competencias no autorizadas
de destreza o velocidad con automotores (20 puntos).
"El 'scoring' cambia el paradigma de lo
que se ha venido haciendo en Argentina, y ahora se apunta a penalizar la
conducta de forma tal que el conductor desaprensivo tenga consecuencias sobre
la posibilidad de seguir utilizando su carnet en el sistema de puntajes que se
le da inicialmente", afirmó el ministro de Transporte, Alexis Guerrera, en
la presentación oficial del nuevo sistema realizada el jueves pasado.
En este sentido, agregó: "La ANSV ha
hecho un muy buen trabajo en articulación con todos los actores del sistema.
Hoy podemos celebrar que, a pesar de las diferentes administraciones en una
Argentina amplia y diversa, se ha hecho un trabajo serio y responsable con la
mirada puesta en la ciudadanía, y estamos entre todos salvando una deuda
histórica con uno de los aspectos fundamentales de la seguridad vial en nuestro
país".
Por su parte, el director ejecutivo de la
Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), Pablo Martínez Carignano, remarcó
que, "como Estado nacional, le dimos forma y pusimos en funcionamiento
este sistema de descuento de puntos, tal como era nuestra responsabilidad.
Ahora será tarea de cada distrito provincial y municipal adherirse para
aplicarlo a nivel local".
FUENTE: TELAM
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