19 de septiembre de 2015
¿Cómo te preparas para este fin de semana, que se viene la carrera con invitados, en Tandil, en la clase A? Sin dudas que tiene un sabor diferente para mí. Nunca es fácil prestar el auto pero lo dejo en las mejores manos posibles. Lucas Bayala tiene una enorme capacidad y eso me deja muy tranquilo. Es una carrera que, prácticamente, encamina el campeonato por la cantidad de puntos que da y en la que hay que sumar sí o sí. ¿Esta fecha te estresa mucho más, teniendo en cuenta que prestás el auto? Realmente la encaro igual que todas, porque confío mucho en el piloto. Lógicamente sufro porque no voy manejando y desde abajo se ve distinto, pero Lucas tiene la capacidad para correr de la mejor manera. En la última carrera, que se disputó en Tandil, el 22 y 23 de agosto, buscaste la victoria hasta la última curva. ¿Cómo mantenés el espíritu competitivo? ¿Qué alimenta al tricampeón? Siempre corrí con las mismas ganas. Me gusta ir al límite cuando el auto me lo permite, incluso no es la primera vez que gano sobre el final. Lo que me lleva a pelear por la gloria, es el trabajo que hace mi papá, mi familia y el equipo, siempre quiero regalarles la victoria. Es la mejor manera de recompensarlos por lo que hacen por mí. Además, me gustaría volver a salir campeón y quedar en la historia de la categoría. ¿La familia es la base fundamental para poder dedicarte a esto? Sin dudas. A veces, uno la deja de lado por trabajar en el auto, pero su apoyo es fundamental. Siempre están presentes en la pista, dando todo su apoyo e incluso, si alguno no puede ir, me acompaña en la semana o cuando puede. ¿Cómo ves la categoría? Muy pareja y competitiva. En la clase A hay muchos autos encerrados en un segundo y creo que eso la hace muy atractiva. Hay grandes equipos y pilotos, que aportan para el espectáculo. En clase B, siempre hay nuevos nombres en el podio, por lo que hay que estar atentos. Quizás no se ve reflejado en la cantidad de autos pero eso se debe a la situación económica, está difícil conseguir sponsors y dinero para poder formar parte. Igualmente, hay que ser optimistas, ya vendrán tiempos mejores y podremos volver a ver un gran parque de autos. Quizás 30 o más competidores en la B y, al menos, 25 en la A. Ya lograste tres campeonatos, ¿vas por un récord en el Apac? ¿Por qué no cambias de categoría, teniendo las condiciones? La verdad es que la categoría me encanta y tengo los medios para poder hacerla sin problemas. Las ganas de probar suerte en otra categoría siempre están, pero eso demandaría otros gastos económicos y de tiempo, sobretodo, para poder preparar el auto. Entonces, decido elegir esta, en la que puedo competir de la mejor manera y, carrera a carrera, ir en busca de la victoria. Por último, le agradeció a su padre, por todo lo que hace por el auto. A la familia, que lo soporta día a día, porque las horas que pasa en el auto. Y a los sponsors, colaboradores y amigos que siempre le dan una mano. Además, agregó que: va a ser una gran carrera. Obviamente, vamos a estar peleando en los primeros puestos y tratar de sumar un triunfo más.
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