Sociedad. Tandil y la revelación de un vuelo secreto en la guerra de Malvinas

Fue una madrugada de mayo de 1982 (04-05-82) cuando las 10 naves partieron de La Joya ( Arequipa ). Les sustituyeron las insignia, bandera y matrícula peruanas por las de Argentina Era una operación militar secreta surcaron los Andes y tuvieron que volar a más de 33 mil pies de altura con los controles apagados para no ser detectados por los radares Bolivianos Y chilenos que jugaban su partido a favor de la corona Británica... Así volaron hacia Tandil, previa escala en Jujuy, en una travesía que duró cerca de tres horas. El escuadrón de M5-P fue acompañado por una nave madrina, un L-100 similar a los Hércules, en cuya bodega llevaba parte de los equipos de mantenimiento y varias decenas de técnicos y mecánicos de aviación que debían instruir a los argentinos en todo lo relacionado con el funcionamiento de las naves y la utilización del armamento. Los misiles, obuses, bombas, municiones ALEGRÍA EN ARGENTINA: En Tandil hubo algarabía total cuando el escuadrón de cazas aterrizó. Estaba allí para recibir a los pilotos peruanos el mayor Crovetto, que ya tenía varios días en Argentina trabajando en el Estado Mayor de la Guerra, junto con el coronel FAP Gonzalo Arenas y el mayor FAP Carlos Portillo. Los pocos pilotos argentinos de Dagger que se hallaban en la base (los otros estaban combatiendo) se estrecharon en sincero abrazo con sus colegas peruanos. "Algunos estuvieron al borde de las lágrimas. Imagínese que a usted le llevan ayuda militar cuando más la necesita y en momentos cruciales. No era para menos", recordó Crovetto, quien más tarde se encargaría de dar instrucción a sus colegas argentinos...los mejores Pilotos y las mejores naves de Latinoamérica los tenia las Fuerza Armada Peruana y no lo pensaron dos veces para defender Argentina ante los Británicos. Perú dijo presente.. En el 2012 una fragata de guerra Inglesa quiso desembarcar en el puerto del CALLAO ( Peru )y nuevamente el Gobierno del Perú le dio el apoyo al pueblo ARGENTINO, negándole la entrada al embarcación Inglesa, demostrando asi su firmeza y lealtad a la hermandad Sudamericana... LAS MALVINAS SON ARGENTINAS !!!

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APAC, TS 1850 y TCS pusieron segunda en Rauch

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4 de mayo de 2025 21:05

En una jornada con incertidumbre y zozobra en cuanto a lo climático, nubosidad y lloviznas, APAC, APAC Máster, T.C. del Sudeste y las dos clases del Turismo Sport 1850, desarrollaron el segundo movimiento del certamen, Gran Premio MegAgro, con cincuenta y dos máquinas en el Parque Juan Silva.