Decisión. Renault reafirmó su decisión de "cerrar Metalúrgica"

El panorama no es el mejor. Por más que desde distintos sectores se quieran hacer gestiones y negociaciones, todo parece imposible y las declaraciones de quienes representan a Renault, siguen anunciando el final de Metalúrgica Tandil.

Ayer, el encuentro en el Ministerio de Trabajo de Provincia se extendió por casi 4 horas, pero no se registraron avances y la propuesta ideada junto a tres ex gerentes de la fábrica y gente del Ejecutivo comunal, "va a ser respondida la semana próxima", según anunció el director de Recursos Humanos de la empresa, Ludovico Martín.

La alternativa puesta a consideración en el encuentro fue calificada de "complicada", aunque el interlocutor no se animó a dar una respuesta definitiva, pero no albergó demasiadas esperanzas".

Una vez finalizadas las deliberaciones, ante los periodistas, manifestó que "la reunión fue muy productiva y amena", aunque dejó en claro que "nosotros planteamos nuestra decisión de cierre. Todos los análisis que venimos haciendo desde hace tiempo atrás muestran que la compañía no tiene viabilidad".

A la hora de dar a conocer los motivos de Renault, habló de una "planta obsoleta" y "falta de tecnología", indicando además que "debe hacerse una inversión muy grande, con un escaso retorno, lo que no lo hace atractivo el negocio".

Otro elemento catalogado cómo "negativo", es la situación que "atraviesa la industria automotriz, nosotros empezamos el año proyectando una venta en el país de un millón de autos y hoy estamos pensando en 600 mil".

Para dar por tierra con las opiniones que dan cuenta de un vaciamiento, expuso que "presentamos balances de los últimos diez años en donde demostramos que en los últimos 6 o 7 años la compañía perdió de 30 a 35 millones de dólares".

Ludovico Martín, volvió a referirse a la propuesta, explicando que "el proyecto considera establece que Renault debe seguir poniendo dinero y el financiamiento lo tiene un tercero, en realidad es una idea complicada".