1 de agosto de 2018
El mismo tiene una extensión total de 706 Km (406 Km sobre la RN 3 comenzado en el Km 183, Las Flores y Finaliza en el Km 589, Coronel Dorrego.) 300 Km sobre la RN 226 comenzado en Km 0,00 Mar del Plata hasta el Km 300 Olavarria).
Las Estaciones que siguen cobrando: El Dorado, La Vasconia e Hinojo
Las Estaciones que no cobraran hasta la realización de las obras
previstas: Azul y Tres Arroyos
El peaje de Hinojo pasara a ser la más importante de esta
nueva concesión, dentro de los proyectos esta la incorporación de una segunda
Balanza sobre la calzada ascendente (Mano hacia Olavarria), también está
contemplado que la nueva concesionaria tenga que tener Baños Públicos de ambos
sentidos de circulación, lo mismo que oficinas de atención al usuario en ambos
sentidos de circulación.
Plan de Obras
Principales Previstas en el Corredor Vial A
Autopista Las Flores -
Azul
Ampliación de capacidad a ejecutar mediante la duplicación
de calzadas o la ejecución de dos nuevas calzadas en los tramos en variantes,
con cruces a distinto nivel y control total de accesos.
Obras para mejorar la
capacidad y la seguridad:
Son las obras a ejecutarse en rutas de una calzada de dos
carriles, que tienden a mejorar la capacidad y la seguridad vial.
Dichas Obras involucran intervenciones sobre la calzada
propiamente dicha o sobre la ZONA DE CAMINO en general, permitiendo mejorar las
condiciones de tránsito y la seguridad de los USUARIOS del CORREDOR VIAL.
Entre las intervenciones previstas se encuentran la
ejecución de banquinas pavimentadas en 1,80 metros de ancho, construcción de
carriles de sobrepaso de 3,65 m de ancho con sus respectivas banquinas,
variantes de traza en zonas urbanas, intercambiadores a distinto nivel en
intersecciones con otras rutas o caminos de alto tránsito, mejora de accesos,
mejora de travesías urbanas, construcción de calles colectoras y transformación
de autovías en autopistas.
FUENTE: PORTAL URBANO
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