4 de marzo de 2017
Fueron meses duros para el sector metalmecánico. Cinpal dejó de producir y sus empleados pasaron meses y meses sin cobrar. En Metalúrgica Tandil hubo suspensiones semanales, y Carrocería Rodríguez estuvo a nada de cerrar sus puertas. Pero, hoy el panorama ha cambiado para bien.
Metalúrgica Tandil fue el primero que comenzó a enderezar su barco: tras una suspensión masiva en los últimos meses del 2016, se preveían otras más ante el sobre stock. Pero, afortunadamente, eso no volvió a ocurrir y la empresa siguió produciendo y trabajando con normalidad.
Diferente fue el caso de Cinpal. La empresa quedó literalmente parada y sus empleados en un conflicto casi eterno, con meses sin cobrar y una deuda que no dejaba de crecer. Gustavo Ballent, abogado de la UOM, detalló que en estos momentos "se está haciendo la puesta a punto de la maquinaria que estuvo mucho tiempo sin funcionar. La idea de los empresarios es empezar a producir cuanto antes y generar trabajo. Si adquirieron la firma es porque realmente tienen esas intenciones".
En cuanto al tema salarial, detalló que "se empezó a regularizar a fin de año. En diciembre de 2016 se acordó una parte de los salarios caídos que se efectivizó en enero de 2017. Hace unos diez días se empezó a trabajar en los acuerdos de pago de aquellas personas que se van de la empresa".
Sobre Cinpal, culminó diciendo que es inminente que la empresa comience a producir nuevamente.
Por otro lado, se refirió a la difícil situación que vivió Carrocerías Rodríguez. "Fue un tema delicado, en principio se pensó en el cierre, luego en la venta a un grupo empresario, eso se cayó y se volvió a reunir a todo el grupo familiar, donde se acordó una conducción tripartita en la parte de gerencia, de administración y comercial, porque trabajo había, el problema era de gerenciamiento. Decidieron encararlo de esta manera y ya se han restablecido los puestos de trabajo, excepto uno que no quiso seguir".
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