AUTOMOVILISMO. Omar García festeja con hechos el 78 aniversario del Tandil Auto Club

¿CÓMO TE INICIASTE?

"Mi historia dentro del club arranca con mi padre siendo el presidente del Tandil Auto Club, en ese entonces yo tenía maso menos 5 años que es el momento donde se compra el terrero de lo que es hoy el circuito "La Cascada" y ahí es un poco donde empiezo a mamar el automovilismo. Además de mi padre ser presidente del TAC, tenía casa de repuestos y yo siempre estaba entre los fierros asique se puede decir que nací entre los fierros y nunca los deje".

"Mucho tiempo estuve junto a otra comisiones ya sea como vocal, tesorero y bueno ahora presidente pero siempre estuve en lo que va de historia ".

"Recuerdo donde está el circuito ahora era todo de tierra barro y los autos a veces no podían llegar hasta el circuito, cuando volvió el auge del Turismo de Carretera se asfalto la avenida los 32 km y también se empezaron a edificar grandes complejos turísticos ".

HISTORIAL

"El Tandil Auto Club tiene 34 carreras de Turismo de Carretera no solo el semi permanente sino que también la época vieja del TC donde se corría por la Avenida Rivadavia y España"

"Tandil está lejos de tener a una máxima categoría ya sea el Turismo de Carretera como el Super TC 2000, nosotros venimos teniendo un proyecto de traer una categoría de nivel Nacional".

"Un claro ejemplo de demostración de categorías zonales es el APAC, Mayores del Sudeste donde  no podemos hacer una exhibición de la categoría antes de la carrera, es muy difícil que los pilotos traigan sus autos,  el Rally Mar y Sierras tiene como obligación tener una rampa en la ciudad donde pasan los autos ya que es la largada oficial de la competencia.

CALENDARIO Y ¿CIRCUITOS NUEVOS?

"Con respecto al calendario es muy bueno tener muchas fechas por eso es que como lo venimos diciendo estamos trabajando mucho en el piso tanto como el de "La Cascada" como el "Juan Carlos Espelet", ya entrando y pisando  los circuitos uno nota el trabajo que se les hizo".

"Con respecto a seguridad es un tema muy hablado y siempre estamos pendientes con ese tema tanto para los banderilleros como para los espectadores, una de las últimas reformas fue el parque cerrado y la balanza".

¿TRASLADO DEL CIRCUITO?

"El proyecto de que Tandil tenga un circuito de asfalto está más que presente pero ni Provincia ni el Municipio apoya  de manera económica ese proyecto, no hablamos de un circuito de 5000 Mts, uno de 3000 Mts para recibir categorías zonales, un proyecto así beneficiaria al club sobre todo y al municipio también, yo tengo la ilusión de ver algo así para la ciudad, seguramente no voy a ser el presidente del TAC pero me pondría orgulloso algo de esa magnitud para la ciudad".

"Con respecto a seguridad es un tema muy hablado y siempre estamos pendientes con ese tema tanto para los banderilleros como para los espectadores, una de las últimas reformas fue el parque cerrado y la balanza".

CAMBIO DE SEDE

"Con respecto a la mudanza de la sede del Tandil auto club en la avenida España tenemos un arreglo con una empresa constructora para hacer un edificio que va a tener oficinas y sala de reuniones para la gente del circuito y una habitación con cochera a disposición de la gente del TAC.   Hoy la para contactarnos con la gente del TAC y conmigo es en Irigoyen 520 oficina 14 atendemos 2 veces por semana con gente de la comisión".

¿SE PERDIO LA PASION?

"Yo creo que se perdió mucho la pasión de los jóvenes por el automovilismo y en los grandes también recuerdo cuando algún piloto Tandilense ganaba una carrera la gente salía a la calle a recibirlo , tengo el claro recuerdo de Fabián Acuña desde la rotonda hasta el taller había gente escoltándolo. Yo creo que no es solo en nuestra ciudad sino en general se perdió el interés por el automovilismo más por el zonal"