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2 de julio de 2016
02/07/2016
Cambiemos ha
decidido dar un nuevo garrotazo contra los trabajadores y las clases más
humildes, que gracias a este servicio de transporte podían viajar a Buenos Aires. Los argentinos sabemos, y los ferroviarios
mucho más, que la destrucción del servicio del ferrocarril ha sido sistemático
en los últimos años.
El Presidente que comenzó con el achicamiento
fue el "desarrollista" Arturo Frondizi, cuando en 1961 decidió suprimir 4.000
km de vías, ramales e instalaciones. El segundo gran responsable del desguace
fue el General Juan Carlos Onganía, cuya
política ferroviaria dejó 11.089 cesanteados, 44.978 obreros rebajados de
categoría, 237 estaciones y 2.981 km. de
ramales clausurados.
Pero es Carlos Menem quien asesta el golpe de gracia. El 10 de marzo de 1993 canceló los Servicios Interurbanos de Pasajeros con el cierre de Ferrocarriles Argentinos (FA), una empresa pública que manejó toda la red ferroviaria argentina por cerca de 45 años, conformando un sistema integrado de transporte.
MOVIMIENTO EVITA TANDIL
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