22 de marzo de 2017
El semáforo horizontal o de piso comenzó a funcionar esta
mañana en la intersección de la Peatonal -Avenida Córdoba- y calle Corrientes,
en pleno centro de esta ciudad santafesina.
Según indicó la secretaria de Medio Ambiente y Espacio
Público de la Municipalidad de Rosario, Marina Borgatello, el primer semáforo
instalado, de una serie de diez que comenzarán a funcionar en los próximos
meses, "advierte a los peatones con luz verde y roja a los peatones que
transiten con la vista baja -hacia el piso- y funciona como una herramienta más
de autoprotección".
"En 2016 se produjeron en Rosario un total de 3.700
accidentes viales urbanos, 210 de los cuales estuvieron involucrados peatones y
el 30 por ciento de esos se produjeron en el centro de la ciudad por uso de
tecnología", explicó la funcionaria.
Sobre su funcionamiento, en rueda de prensa tras dejar
inaugurado el flamante dispositivo, Borgatello explicó que el semáforo
horizontal está colocado a nivel del piso "en sincronía con los semáforos
tradicionales, y posee luces LED que son fácilmente distinguibles tanto de día
como de noche, con un consumo energético eficiente".
"Esta construido en acrílico sellado lo que impide el
ingreso del agua y sus terminaciones están hechas de aluminio. Se trata de una
tecnología pequeña desarrollada en Rosario por la misma empresa que está a
cargo de los semáforos tradicionales y tiene un costo de inversión en montaje y
mantenimiento de 30.000 pesos", precisó la funcionaria de la comuna a
cargo de la socialista Mónica Fein.
Por su parte, el concejal socialista Horacio Ghirardi,
impulsor de la iniciativa, aseguró a Télam "que este dispositivo en prueba
piloto es para prevenir accidentes, porque está demostrado que en los últimos
10 años se ha duplicado la cantidad de accidentes vinculados a los peatones y
está probado que la mayoría es por distracción, debido al uso de dispositivos
móviles. Este es un aporte para protección y seguridad".
Consulado por Télam, un vecino que iba a trabajar, Fernando,
dijo que "toda ayuda para dar prevención me parece bien, porque su
implementación contribuye a la seguridad de todos".
En cambio, otra vecina que esperaba la luz verde para cruzar acompañada por sus dos hijas, María, opinó que la responsabilidad "pasa por el peatón que debe saber que no se puede usar el celu cuando se cruza por una línea peatonal".
(TELAM)
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