ENTREVISTA PICANTE. "Hay un problema cultural, a algunos les gusta andar en camión por el dique"

Vos como propietario de camiones y miembro de una importante empresa del sector, ¿sabes dónde está permitido dejar los camiones y como es la legislación actual?

Sé que hay una ordenanza muy vieja, creo que de la década del ?60, que dice entre otras cosas que los camiones no pueden circular por el perímetro de España, Santamarina, Belgrano y Chacabuco.  Después dice que de 20 a 6 horas hay lugares donde sí se puede estacionar que obviamente no es en el centro. Pensá que esto se aprobó hace mucho y no se tuvo en cuenta el crecimiento que tuvo Tandil. También tengo entendido que no dice nada acerca de las Colectoras, pero no estoy del todo seguro.

¿Es algo común dejar el camión o el semi en la ruta?

Sí, es algo habitual. Te explicó como es el tema. Llega un camión de madrugada después de descargar en el puerto. ¿Qué hace? Desengancha el acoplado en la colectora y la mayoría de las veces se va con el camión a dormir a su casa. Obviamente que no lo puede meter en el garaje y termina el camión durmiendo en la calle. Eso es lo que pasa usualmente.

Es por comodidad, digamos.

A veces puede ser, algunos se llevan el camión a su casa por seguridad. Sale mucha plata una lona, una cubierta y es más seguro tenerlo en tu casa. También es cierto que la mayoría no va a dejar el camión al galpón para tomarse un remis a la casa. Ahí si es por comodidad. Pero pensá que el tipo estuvo laburando todo el día y lo único que quiere a esa altura es llegar a su casa.

Pero es un riesgo dejarlo en la vía pública también?

Si, más vale. Conozco gente que perdió equipos enteros por accidentes de este tipo. No podemos negar que pasan estas cosas, pero también creo que es difícil que cambie. Es todo un tema.

¿Estás al tanto del proyecto de la plaza de transferencia?

Si, se habla hace mucho y no se hace nada. Además la sirve de excusas a los transportistas que dejan el camión en la calle porque dicen que están esperando este lugar.

¿Las empresas no pueden hacerse cargo?

Nosotros tenemos un predio para 25 equipos. Pero no es lo común. No va a salir esta idea de las empresas, lo tiene que hacer el Estado y la verdad que lo veo muy difícil.

A nosotros nunca nadie nos preguntó nada, ni nos consultaron por este lugar. Se sabe que están estudiando el tema, pero es de vieja data. Hay muchas cosas que no sé cómo se pueden implementar. ¿Quién va a agarrar la manija?, ¿Cómo se va a manejar?, no quiero ser mala onda pero no creo que prosperen este momento.

¿Conoces algún lugar de este tipo?

Yo no conozco ninguno. Ando por muchos lados y no veo algo así. Si, hay lugares donde ves que hay mucho control. En Capital Federal no se jode. Nosotros a veces vamos con piedra al Gran Buenos Aires y después tenemos que entrar a la Capital a buscar mercadería para la vuelta y hay que preguntar como es el tema. En General Paz no entra nadie. No es como acá.

Somos hijos del rigor?

Claro, se sabe que acá los camiones no pueden circular los fines de semana por los espacios públicos, pero vas el domingo al dique y te encontrás paseando a más de uno. Algunos capaz que andan cargados de piedra. No me quiero lavar las manos, pero la mayoría no son los dueños de los camiones. A algunos les gusta andar en camión por el dique o el parque, que querés que te diga. Yo no lo comparto, pero es así.

Nunca me pasó de tener un problema de este tipo con un chofer o con alguien de la empresa, pero sé de algunos que tuvieron que pagar multas por este tema.

 ¿Cómo se cambia esta situación?

Es muy difícil que cambie, porque es cultural. No creo que cambie así no más. Hay casos de todo tipo. Algunos son fanáticos del camión y les gustar andar para todos lados. Se van de vacaciones y viajan en camión. Capaz que lo cuidan más que al auto o que la casa.

Otros prefieren gastar el gas oil del camión antes que el de su auto. Está el caso del que tiene que hacerle algún arreglo o comprar un repuesto y entonces andan por la ciudad. Excusas y ejemplos hay muchos.

Ojo, también hay que hablar de otras cosas. ¿Qué pasa con la máquinas agrícolas en la ruta?, los autos en venta, todos hacen lo que quieren y nadie se calienta en definitiva.

¿Los visita vialidad o tránsito para hablar de estos temas y buscar una solución?

Para nada, no les importa tu opinión. No te dan bola y cada uno se maneja.

Hace un rato hablabas del transporte de piedra, ¿se puede hacer algo contra la sobrecarga?

Es parecido a lo que veníamos hablando. No controlan los kilos y querés que regulen a los camiones estacionados?

Hace 6 años que arreglaron la ruta 30 y enseguida estaba de nuevo destruida. No controlan porque no quieren. Por este tema de la sobrecarga las empresas pagan menos el flete. Yo no llevo sobrecarga y me perjudica el tema.

Hoy sale muy caro un camión y se arriesga mucho. Se rompe, no frena y podes hacer una macana grande. La "cometa" siempre estuvo y nadie se hace cargo.