CONCEJO DELIBERANTE. Fuerza Patria presentó un proyecto para que las calles de adoquines sean Patrimonio Histórico

El bloque de concejales de Fuerza Patria presentó un proyecto de ordenanza que propone la creación de un Marco Normativo para la Protección de Calles con Valor Histórico Patrimonial. La iniciativa surge en el contexto de una creciente preocupación por obras de pavimentación que, en distintos sectores de la ciudad, han reemplazado adoquinados históricos, afectando elementos centrales del patrimonio urbano.

El texto del proyecto subraya la necesidad de resguardar el adoquinado de las calles tandilenses, destacando tanto el valor histórico del oficio del picapedrero como el de la piedra como elemento constitutivo de la identidad local. En ese sentido, se señala que "el trabajo del picapedrero y su materialización visible en los adoquines y granitullos que conforman muchas calles de Tandil son parte de nuestra identidad. Es necesario proteger esas calles y, para ello, contar con un marco regulatorio que identifique, proteja y conserve aquello que consideramos parte de nuestra cultura".

Federico Martinez, concejal de Fuerza Patria, destacó que la protección del patrimonio material fortalece la identidad colectiva, pone en valor el trabajo de generaciones de artesanos de la piedra y responde a reclamos históricos de organizaciones de la sociedad civil, que han advertido sobre la falta de un encuadre normativo específico en la materia.

El proyecto prevé que las decisiones vinculadas a las calles que forman parte del patrimonio fundacional de la ciudad se adopten en un marco de mayor participación ciudadana. En este sentido, Martínez señaló: "La propuesta incorpora a instituciones de la sociedad civil, porque consideramos que un funcionario que está de paso no puede decidir qué hacer o qué no hacer con nuestro patrimonio. Para eso están los profesionales y las distintas instituciones, como los colegios profesionales y la universidad".

La iniciativa propone abordar la problemática de manera integral, entendiendo que la preservación del patrimonio debe articularse con otros aspectos centrales de la vida urbana, como la movilidad, el tránsito, la planificación territorial y el uso del espacio público, evitando soluciones parciales que prioricen únicamente criterios de rapidez o económicos por sobre la identidad y el patrimonio.

El proyecto establece, entre otros puntos:

* La identificación y el relevamiento de calles con valor histórico patrimonial.

* La creación de una comisión de asesoramiento integrada por instituciones académicas, profesionales y organismos públicos.

* La obligación de que las tareas de mantenimiento y reparación se realicen con materiales adecuados y personal especializado.

* La suspensión de intervenciones que afecten estos entornos hasta tanto se definan formalmente las calles con valor histórico patrimonial.