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11 de septiembre de 2025
Será la primera de las cuatro cuadras en las que se reconstruirá la calzada de la calle Fugl, entre Sandino y Martí.
Continuando con los planes de inversión en infraestructura vial, el próximo lunes 15 de septiembre, el Municipio de Tandil iniciará los trabajos de repavimentación en la calle Fugl entre Sandino y Lamadrid, por lo que se restringirá la circulación vehicular en la zona y se producirán cambios en recorridos de la línea 500 del transporte público de pasajeros.
Se trata de la primera de las cuatro cuadras en las que se reconstruirá la calzada de la calle Fugl, específicamente entre Sandino y Martí, que el gobierno local lleva adelante como parte de una nueva etapa del plan repavimentación en diferentes zonas de la ciudad, con la intención de mejorar las condiciones de circulación y la seguridad para conductores y peatones.
Desde la Dirección de Vialidad detallaron que "la obra se realizará en Fugl entre Sandino y Lamadrid, incluyendo la bocalle de Sandino. Por tal motivo se cortará el tránsito en Sandino y Chile y en Fugl y Richieri. En ambos casos se dejará un paso para que puedan acceder los vecinos que viven en esas cuadras".
En cuanto a los cambios en la línea 500 del transporte público de pasajeros, se detalló que el recorrido en el sentido centro hacia Serrano y Brasil quedará establecido de la siguiente manera: recorrido habitual - Fugl - Richieri - Callao - Bolivar - Fugl - recorrido habitual.
El recorrido espacial a Uncas continuará por av. Bolivar hasta López de Osornio y retomará el recorrido habitual.
Como parte del plan ya se repavimentaron Nigro entre Pje. San Luis y Duffau, Alsina entre Mitre y Marconi, Mitre entre 4 de abril y Alsina, y Ameghino entre Mosconi y Beiró. Además, se avanza Del Valle entre Quintana y Moreno.
Aún resta completar Fugl entre Sandino y José Marti, Basilico entre Quintana y Duffau, Brandsen entre Pueyrredón y Suipacha y Colombia entre Espora y Malvinas.
Los trabajos demandan una inversión cercana a los 1.800 millones de pesos, y se financian con recursos municipales del Fondo de Inversión Vial, la herramienta creada por el Ejecutivo local y sancionada como ordenanza por el Concejo Deliberante hace varios años, con el objetivo de consolidar este tipo de intervenciones.
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