18 de junio de 2025
La decisión se tomó a partir de la falta de consenso en el tratamiento del tema por el Concejo Deliberante y para garantizar la continuidad del servicio
Este miércoles el intendente Miguel Lunghi
firmó los decretos para actualizar los cuadros tarifarios del Transporte
Público de Pasajeros de Tandil y los servicios interurbanos a Vela y Gardey.
La decisión del Ejecutivo local se tomó a
partir de la falta de consenso y dilaciones en el tratamiento del tema por el
Honorable Concejo Deliberante y la urgencia de una adecuación de tarifas para
garantizar la continuidad del servicio que cuenta con más de 55 mil usuarios.
Los decretos serán puestos a consideración del
Honorable Concejo Deliberante para su convalidación, de conformidad con lo
establecido por la Ley Orgánica de las Municipalidades y de los Pliego de Bases
y Condiciones que regulan el Transporte Público y los servicios interurbanos.
En paralelo, el Gobierno local notificó a las
empresas transportistas de la elevación de los decretos y las instó a retomar
la normal prestación de los servicios en el transcurso de las próximas 24
horas.
El nuevo cuadro tarifario del Transporte
Público de Pasajeros de la ciudad tendrá vigencia a partir del momento en que
se implemente la actualización del Sistema Único de Boleto Electrónico Nacional
(SUBE) y prevé que el valor del boleto plano sea de 1.333,81 pesos, mientras
que el transporte a María Ignacia - Vela costará 5.820,00 pesos y a Gardey
2.630,00 pesos.
Entre los considerando de los decretos se
menciona que el 10 de marzo la Cámara de Transporte de Tandil solicitó mediante
nota la prórroga de la Ordenanza Nº 18.619, la cual facultaba al Departamento
Ejecutivo a actualizar de manera bimestral y utilizando como criterio el IPC
acumulado, resultante de los últimos dos informes publicados por el Instituto
Nacional de Estadística y Censos, el cuadro tarifario del Transporte Público de
Pasajeros, tanto en la ciudad de Tandil como en los servicios de Vela y Gardey.
En esa Ordenanza se establecía como última
actualización a aplicarse el 1 de marzo, la cual se materializó mediante los
decretos correspondientes. El pedido de prórroga de la forma de actualización
por parte de la Cámara de Transporte de Tandil, fue abordado durante el
transcurso de los últimos 3 meses y desde el 11 de marzo a la fecha fue llevado
a tratamiento en trece oportunidades por la Comisión de Transporte, sin lograr
arribar a un consenso en la forma de actualizar la tarifa. Al no haberse
aprobado dictamen alguno, el tema no pudo ser abordado por el pleno del cuerpo
en las siete oportunidades que se realizaron sesiones en ese periodo de tiempo,
incluido el tratamiento sobre tablas en las últimas de ellas.
El texto a su vez hace hincapié en la
necesidad de evitar continuar generando un mayor perjuicio aun en los
trabajadores, estudiantes y otros usuarios del sistema de transporte, que
requieren del mismo para movilizarse a lo largo y a lo ancho de la ciudad.
En los considerandos de los decretos también
se detalla que el método de actualización fue aprobado por el HCD con fecha 24
de octubre del 2024, "siendo importante destacar que ese mismo cuerpo
estableció como parámetro la actualización bimestral de las tasas municipales
con un tope del 5%; que la paritaria municipal estableció actualizaciones
porcentuales del 5 % para los meses de abril, mayo, julio y agosto; y que con
este mismo tenor se están actualizando las paritarias de la UTA directamente
ligadas al transporte".
Finalmente afirma que "el tiempo
transcurrido hace que sea necesario abordar, resolver y dar previsibilidad a
los usuarios como a los prestadores del servicio del transporte público de
pasajeros. Que con fecha 11 de junio del corriente este Departamento Ejecutivo
elevó y solicitó la delegación de facultades para la actualización de las
tarifas del transporte público de pasajeros el cual no fue resuelto a la
fecha".
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