NOTA DE TAPA. Cambio climático: cambio de vida

DEL CLUB DE ROMA a la COP 23

En 1968, un grupo de 30 países enviaron académicos, científicos, investigadores y políticos, para intercambiar experiencias y pronósticos sobre el entorno ambiental que estaba mutando violentamente y modificaba las condiciones naturales del planeta. Este grupo se conocerá en la historia como El Club De Roma, el documento que redactaron se recuerda como La Carta de la Tierra, y fue reconocida - con algunos cambios- en 1997 a iniciativa de la ONU.

Nadie puede discutir la trascendencia de ese primer foro, allí había un extenso informe del MIT (Instituto Tecnológico de Massachusetts), estaban presentes ambientalistas como Donella Meadows y Alexander King. La Carta de la Tierra hacia hincapié que "no hay crecimiento sin impacto, y para sostener al planeta se debe dejar de crecer y comenzar a desarrollarse". A este punto, con el tiempo se la conoció como propuesta de "crecimiento cero". Algo imposible, pero del informe señalo un párrafo: "Las concentraciones de CO2 en la atmósfera van a seguir creciendo y causaran un aumento de 2°C en el año 2052".

Si, hace 49 años ya se preveía el aumento de la temperatura en los océanos y sus consecuencias. Advierto: ya estamos 2°C arriba y corre el 2017, y en la última COP de Paris se discutió durante quince días por MEDIO GRADO, si, de 2,5°C a 3°C para fijar la meta al 2050.

De 1968 a 1995 hubo discusiones poco productivas y sobre todo: inútiles.

La ONU convoca la primera COP (Conferencia de las Partes), en 1995 en Berlín (Alemania) y va preparando la COP 2 en Ginebra, antesala de la COP 3 en Kioto madre del famoso Protocolo de KIOTO de 1997.

Cuando leemos algo sobre las Cumbres del Clima o la COP, debemos saber que por iniciativa de la ONU, cada año se hace una Conferencia de las Partes (COP) convocada por la Convención Marco de Naciones Unidas sobre Cambio Climático (CMNUCC). Obvio, este grupo de trabajo multidisciplinario tiene sede (Bonn, Alemania) y presupuesto económico con recursos humanos y científicos para considerar el futuro de nuestro único planeta.

En 2015 la COP 21 fue en Paris, con un acuerdo logrado entre 195 países asistentes - Barack Obama incluido- cuyo resultado reemplazaría al antiguo Protocolo de Kioto, y entraría en vigencia en la siguiente COP 22 en Marruecos del 7 al 18 de noviembre del 2016. Pero el 1° de junio de 2016, EEUU avisó que se retiraba de los acuerdos de Paris y no acudiría. Este portazo de Donald Trump fue expresado desde el Jardín de las Rosas, en la Casa Blanca, anunciando formalmente que su país se retiraba de los acuerdos del Cambio Climático: "el asunto del cambio climático es un cuento chino para perjudicar a la economía norteamericana. A mi me eligieron para representar a los ciudadanos de Pittsburgh, no de París y sus conclusiones". Su desconocimiento de las conclusiones de la ciencia fue total y grotesco. Cinco meses después en la COP 22 de Marruecos no flameó la bandera de EEUU.

¿Por qué importa la decisión de Trump? Porque EEUU junto a China, son los países que más contaminan, los que más dañan al planeta con sus emisiones de CO2 más un sinnúmero reacciones, conductas y negocios? y nunca quisieron firmar el Protocolo de Kioto.

El compromiso desde la COP 21 de Paris es bajar 1,5°C  en comparación con la era pre-industrial, esto significa bajar más de 2°C la temperatura global.

Este cuadro comprime lo acordado en Paris:

• El aumento de la temperatura global debe estar muy por debajo de los dos grados centígrados.
• El acuerdo es jurídicamente vinculante para los países firmantes.
• Fondos cercanos a los US$100.000 millones para los países en desarrollo a partir de 2020.
• Se revisará cada cinco años.

En la alocución de cierre, Obama en Paris, había expresado: "Es el acuerdo más ambicioso sobre el cambio climático en la historia, establece un marco duradero a largo plazo para la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero. Estoy satisfecho por la aprobación del acuerdo, que pese a no ser perfecto, es la mejor oportunidad que existe para salvar al planeta de los efectos del cambio climático"

 

EL FRACASO DE KIOTO

Firmado en Kioto en 1997, el icónico tratado detallaba qué gases eran perniciosos porque sus emisiones causaban el efecto de calentamiento global: dióxido de carbono (CO2), gas metano (CH4) y óxido nitroso (N2O), y los otros  gases industriales fluorados: hidrofluorocarbonos (HFC), perfluorocarbonos (PFC) y hexafluoruro de azufre (SF6).

Kioto proponía bajar al menos un 5 % las emisiones, dando un período de gracia y una efectiva reducción para 2012.

Para comprimir un enorme texto, resumo que los países en desarrollo, eran perdonados porque casi no contaminan además de proveer los pulmones verdes o áreas desérticas que limpian y compensan aquellos aglomerados industriales que efectivamente contaminan pesadamente.

Kioto planteó que estos países pobres o en vías de desarrollo deberían ser compensados económicamente por absorber la miles de partículas nefastas en la atmósfera, por purificar el aire viviendo en condiciones mucho menos favorables en relación a la tecnología, por no emitir gases contaminantes, por oficiar de balance ante la perniciosa contaminación de los monstruos tecnológicos mundiales.

Obviamente, el enojo de EEUU, de China, de Rusia, hasta de Alemania - en su momento- hizo del Protocolo de Kioto una mala palabra, una utopía, un disparate, una quimera.

Nunca fue siquiera cumplido mínimamente. Por eso la COP 21 de Paris fue tan importante, acordaron en ella los países más responsables del calentamiento global, establecieron el efecto jurídico vinculante, y los firmantes convinieron someterse a revisiones.

NOVIEMBRE 2017: COP 23

Será en Bonn, Alemania, en el estado de Renania del Norte-Westfalia. La antigua capital como se la llama, está al borde del río Rhin y sus edificios medievales, con colinas y un mix de naturaleza expuesta plantean nuevas formas de energías, de desarrollo y sobre todo: de negocios que comprendan la sustentabilidad y la ecología como fuente de divisas. Para la COP23, se recrea y aggiorna el parque de Rheinaue, entre cisnes y flores, donde el objetivo es la conservación del entorno natural del parque y que los visitantes continúen disfrutando las áreas verdes mientras solo una pequeña parte de las 160 hectáreas del parque será ocupada por la conferencia.

El Logo es autoría de las Islas Fidji, que tiene la presidencia con el tema central de: "La vulnerabilidad de los territorios insulares" y el lema de la COP 23 será: INNOVACION CREATIVA.

 

ENERGIAS RENOVABLES, procesos limpios

La energía limpia es aquella que excluye en su proceso cualquier contaminación o la gestión mediante la que nos deshacemos de todos los residuos peligrosos para nuestro planeta. Las energías limpias son, entonces, aquellas que no generan residuos.

Hoy, sabemos que los combustibles fósiles, como el carbón o el petróleo: generan energías sucias, liberan gases de efecto invernadero como el dióxido de carbono (CO2) y tienen un impacto negativo en las condiciones climáticas del planeta.

La tierra necesita menguar los gases invernadero, aumentar la propuesta de energías limpias y renovables. No se acabarán porque provienen de fuentes inagotables: el viento, el sol, las mareas, le geotermia del magma en el centro de la tierra y muy eficientes pero sometidas a mayores riesgos por las variables climáticas: los ríos.

Todo lo demás: es energía sucia. El carbón hizo grande a Inglaterra y le permitió inaugurar la era industrial. En la COP de Paris, Gran Bretaña acordó cesar la generación de energía a base de carbón para 2020. Pues, como símbolo, la emblemática Central de Carbón West Burton que funciona sin cesar desde hace 135 años, el 17 de abril pasado, cesó de generar por 24 horas. Fue la primera vez desde 1882. Hoy solo el 9% de la energía británica proviene del carbón, en 3 años terminará completamente la producción de energía carbonífera.

Para mi querido Zygmunt Bauman: "la sociología descomprometida es una imposibilidad", acepto mis culpas y no seré objetiva al expresar que me duele profundamente que hoy estemos debatiendo el funcionamiento o no de la usina de carbón de Río Turbio, allí enfrente a los glaciares?como si las partículas del proceso de combustión fueran eyectadas a la estratósfera. Río Turbio requerirá  más de 1 millón de toneladas de carbón al año para funcionar, y está ubicada a solo 250 Km. del Glaciar Perito Moreno y a 100 Km  -cordillera mediante- del Parque Chileno Torres del Paine. Obvio, allí hay carbón para 150 años y podría generar 240 MW. El costo de construirla incluyendo turbinas: superó los u$a 700 millones y corrupción mediante, aún no funciona.

Estaría bueno pensar que podemos destruir nuestro propio paraíso

 

 AIRE, SOL, RIOS, MAREAS Y VOLCANES

Las energías limpias no emiten gases de efecto invernadero, o los emiten en menores cantidades. Es por esto que no suponen una amenaza para el ambiente. Además, son renovables, lo que quiere decir que estas resurgen de manera natural casi tan pronto como se utilizan. Así las cosas, el empleo de estas fuentes permitirá asegurar la disponibilidad de energía en un futuro. Los combustibles "fósiles": petróleo, carbón, gas no son renovables, algún día se agotarán.

La obtención de energías no contaminantes sigue aún en pleno desarrollo, son métodos nuevos, innovadores y aún resultan costosos, por lo que no son competencia para que continúe el uso de los combustibles fósiles.

Las energías limpias más conocidas son la solar, la eólica y la hidroeléctrica. Pero también están en pleno desarrollo la geotermia (energía del centro de la tierra en áreas volcánicas) y la mareomotriz, en zonas de mareas importantes

"Alcánzame el brillo del sol" (Peter Yarrow-Weave me the sunshine)

Los paneles fotovoltaicos transforman la energía proveniente del sol en electricidad. El empleo de paneles fotovoltaicos en el mercado ha crecido un 25% durante los últimos años. Actualmente, el costo es rentable en pequeños aparatos, pero algunos países ya implementan esta tecnología a gran escala. Pero no es la única manera, porque hay también Tecnología Termodinámica que proviene del calor generado por el sol, y complementa nuevas maneras de recolectar las radiaciones solares y transformarlas en energía calórica.

El enorme avance se completa con otras variables en el uso de energía solar en edificios: sistemas de calefacción e iluminación diurna constituyen la tecnología solar más común, los sistemas de calefacción absorben la energía solar y la transfieren a una materia fluida, ya sea agua o aire.

En Japón se han instalado más de dos millones de calentadores solares de agua.

Israel, EE.UU, Kenia y China son otros países que han empleado recursos similares.

Con respecto a los sistemas de iluminación, estos involucran el aprovechamiento de la luz natural para alumbrar un espacio: incluyen paneles reflectores en los edificios, en techos y ventanas.

El costo de los paneles solares (fotovoltaicos) es cada día más accesible. Se esgrimen algunos contra-argumentos porque no pueden generar energía de noche o en días nublados. Pero las nuevas baterías que acumulan, guardan, almacenan? nos están sorprendiendo por su eficiencia.

Ya hay científicos trabajando en la obtención de energía solar directamente del espacio: energía solar espacial, la idea básica es colocar paneles fotovoltaicos en el espacio que recolectarán energía y la enviarán de nuevo a la Tierra. De este modo, la fuente no solo sería continua, sino que también sería limpia e ilimitada. Desde el Laboratorio Investigación Naval de los EE.UU, el Ing. Paul Jaffe asegura que "si se coloca un panel solar en el espacio, este recibirá luz las 24 horas del día, siete días a la semana, durante el 99% del año. Y debe considerarse que el sol brilla mucho más en el espacio, por tanto los módulos pueden recibir hasta 40 veces más la cantidad de energía que el mismo panel generaría en la tierra".

En Argentina, avanza el Parque Fotovoltaico de Nonogasta, en La Rioja. Con capacidad para generar 42 MW, con un costo total de 35 M de u$a, "Nonogasta Solar" instala 132.000 paneles en una superficie de 100 hectáreas. Prevé estar funcionando en diciembre de este año.

 

 

 

 "Blowin' in the Wind"   (Soplando en el viento-Bob Dylan)

El viento se ha empleado para accionar veleros, barcos, molinos o para generar presión al momento de bombear agua. Pero recién en el siglo XX prendió la idea de usarlo como una fuente fiable de energía.

No diferencia día/noche y hoy existen turbinas tan eficientes, que en 2014 ya 90 países completaban más del 6% de su propia energía generada.

Las turbinas, se encargan de transformar en energía las masas de aire que estén en movimiento y las transforman en electricidad a través de un generador. Las hay de eje horizontal, de de eje vertical y helicoides. También hay algunas voces en contra: Las torres de energía eólica interfieren con la estética de los paisajes naturales, suelen dañar aves y bandadas migrantes. El impacto que estos molinos y turbinas podrían tener en el hábitat es incierto.

Uruguay logró convertirse en el país con mayor proporción de electricidad generada a partir del viento en América Latina y uno de los principales en términos relativos a nivel mundial.

En Argentina hay 10 parques eólicos, uno es el de Tandil (C.R.E.T.A.L) que genera 800 KW con dos turbinas de tres palas.

En Rawson, (Chubut) sobre la ruta Provincial N°1 el parque eólico gestionado por la  empresa GENNEIA, posee 43 molinos y desde 2012 funciona produciendo 80 MW.

 

"Just me by the sea" (U2: Solo yo junto al mar)

La energía mareomotriz, se obtiene aprovechando las mareas mediante el uso de un alternador que usa la potencia del mar para la generación de electricidad. Es una forma energética segura y aprovechable. La costa del cantábrico español hace años hace punta aprovechando las enormes olas. No es algo tan novedoso, tiene decenas de años, vale mencionar sobre la costa dálmata, en Zadar (Croacia) sobre el Mar Adriático, la existencia de pequeñas turbinas para aprovechar esta energía, regodeándose también con un órgano de mármol en escalinata hacia la costa donde por intrincados laberintos emite sonidos aprovechando el oleaje.

Francia sigue liderando desde 1966, cuando en el estuario del río Rance, (Bretaña) puso en marcha la estación de energía mareomotriz más antigua y la segunda más grande del mundo. Está al borde de Saint Maló, donde las furias del Mar del Norte nos dan escalofríos pensando en el indomable reino de Neptuno

"Me quemo con tu lengua que es de fuego" (Amistades Peligrosas)

La energía geotérmica es aquella que se obtiene del calor conservado en el interior de la Tierra. Puede ser recolectada a bajo costo únicamente en zonas con altos niveles de actividades geotérmicas.

En países como Indonesia e Islandia, la energía geotérmica es accesible y podría ayudar a reducir el empleo de combustibles fósiles. El Salvador, Kenia y Costa Rica son países en los que más del 15% de la producción total de electricidad proviene de la energía geotérmica. En el resto de los continentes, es factible aprovechar la energía hidrotérmica, que refiere al agua caliente o al vapor de agua que se encuentra atrapado en las fracturas de las capas de la tierra.

La geotérmica propiamente dicha, es la más costosa para explotar: las excavaciones y las instalaciones son carísimas, y la tecnología resulta muy sofisticada.

El desafío es desarrollar este nicho y sobre todo, lograr personal calificado para la instalación de la tecnología necesaria. Un mundo que se viene sin que nos demos cuenta.

"Si tú no vuelves se secarán todos los ríos" (Miguel Bose)

La energía hidroeléctrica es más confiable que la solar y que la eólica, porque una vez que las represas se hayan llenado de agua, se puede producir electricidad a un ritmo constante. Las instalaciones y turbinas son eficientes, longevas y están diseñadas para que requieran poco mantenimiento.

El objetivo es aprovechar la energía cinética que genera el flujo de agua para transformarla en electricidad. Se obtiene de ríos, corrientes, canales o represas.

Hoy esta tecnología es de las más avanzadas y el 15%  de la electricidad producida en el mundo proviene de sistemas hidroeléctricos.

Pero la moneda siempre tiene dos caras: según el Instituto World Watch (www.worldwatch.org), la construcción de grandes embalses sumerge tierras cultivables y desplaza a los habitantes de las zonas anegadas, ocurre en India (16 millones de personas), en China (3 M), en India (más de 16 M). Siguen Sri Lanka y Brasil, con reducciones de la biodiversidad, dificultades en la migración de los peces, la navegación fluvial y la vida acuática "aguas abajo". La composición del agua embalsada cambia su PH y altera los microclimas.

 

"Hay que pedirle más a la vida, más,más,más". (Ricky Martin)

Podríamos extendernos para hablar de Biomasa: transformación de materia orgánica en formas de energía aprovechable, se pueden usar residuos de la agricultura o de la industria alimentaria o el reciclado de residuos orgánicos domiciliarios.

Los Biocombustibles: se emplean en lugar del petróleo, gas o carbón. Se producen  por procesos biológicos, como la digestión anaeróbica. Un ejemplo es el bioetanol, que proviene de la fermentación de carbohidratos provenientes del maíz o de la caña de azúcar. Hay un futuro enorme para las energías limpias y renovables.

Como plantea la COP23 para el próximo noviembre: "Cuando ser eco friendly, sustentables, amigables con el planeta, sea UN BUEN NEGOCIO, los resultados vendrán solos. Las grandes empresas solucionarán el cambio climático, no los ecologistas"

 

EL NEGOCIO AUTOMOTOR: e-Cars

Los llamamos Híbridos, las siglas son AFV (Aternative Fuel Vehicles= vehículos de combustible alternativo), y definen a los que no usan sólo diesel o nafta para funcionar, sino que agregan electricidad como forma de funcionamiento complementaria o durante ciertos kilómetros.

La industria automotriz ya se subió a esta novedad, y en la UE durante los primeros 6 meses de 2017 se patentaron más de 200 mil vehículos de este tipo. El impacto de los e-Cars, aquellos únicamente eléctricos y que requieren estaciones de carga está en boca de todos. Si bien al comprarlos vienen con el kit para instalar una central de carga en el domicilio, ya hay rodando en Europa un 46% más en 6 meses de este año que lo patentado en 2016. Japón lleva la delantera: dispone de más puestos de carga de baterías que estaciones de servicio tradicionales. El gigante asiático se pone a la cabeza de los vehículos de propulsión alternativa: el futuro es eléctrico. Japón tiene 40 mil puestos de E-Carga,  contra 34.400 estaciones de servicio convencionales, esto indica que la red de e-carga supera por mucho, al sistema de alimentación fósil de los autos tradicionales. Hay una clara apuesta a las energías renovables.

El CEO de Toyota explica que la marca va más lento con los coches eléctricos porque están ensayando sobre la duración de las baterías, el tamaño y peso, y la aceleración en el tiempo de carga.

El gobierno japonés refuerza su incentivo primario mediante un plan de fomento en la compra de coches eléctricos e híbridos y bajos en emisiones contaminantes: impulsan el mercado automotor "verde".

Para VW, la apuesta es colocar en el mercado una oferta de vehículos familiares y accesibles para 2020: "Cambiar a un coche eléctrico es una forma de sentirse menos culpable por el daño al planeta que causamos con otras costumbres dañinas".La mega automotriz (integra a TESLA, un ícono en almacenamiento de energía) asegura que el público entendió y es consciente de los beneficios de los coches eléctricos y el aporte a la reducción de los gases contaminantes.

En Alemania la industria automotriz emplea un millón de personas, y todas las marcas ya experimentan o tienen en el mercado modelos eléctricos o híbridos.

Para la canciller Merkel: "el diésel será necesario como tecnología puente hacia los coches eléctricos. No debemos prohibir los vehículos diésel porque serán necesarios hasta el completo desarrollo de los vehículos eléctricos. Lo que debemos liderar es el proceso de "diesel limpio" y mejorar la combustión en el tránsito evolutivo tecnológico"

No todo es tan fantástico, y mucho queda en el ideal. Cada puesto de recarga eléctrica cuesta u$a 2.300, sin contar las conexiones ni las instalaciones periféricas. Con densidades de población puede ser factible, pero en enormes distancias -casi desérticas- es impensado armar una línea de abastecimiento coherente y relacionarla con la escasa autonomía de un e-Cars.

En el último Salón del Automóvil en Bs.As., el Ing Alberto Garibaldi -consultor automotriz energético- marcó algunas ventajas: "?entre lo más destacable hay que considerar que un e-Cars es ideal para el tránsito en grandes ciudades y rebaja el gasto por Km. realizado, mis cálculos dan que 800 Km. no superarán los $200, contra los $1.200 de nafta o gasoil. Hay que pensar en las estaciones de carga, recién estarán en las calles a fines de 2018 ".

La discusión recién comienza: "si los coches eléctricos se cargan con electricidad producida por la quema de combustibles fósiles contaminantes los beneficios climáticos de los coches eléctricos son limitados."

 

LOS QUE SABEN

Afable, certero y sin sentirse dueño de ninguna verdad, el Ing. Gabriel Blanco hace un lugar en su agenda. Es Ingeniero Naval Mecánico (UBA) que eligió la vertiente de las energías renovables, como una extensión personal para debatir el Cambio Climático y una "expertisse" en el abordaje de la temática ambiental de manera global.

Profesor Titular en FIO, (Fac. Ingeniería Olavarria-UNICEN), hace investigación aplicada en ENERGIA Y AMBIENTE. Expresa que hace extensión, transferencia a gobiernos, empresas y organismos. Interactúa en las COP, al punto que en la de Varsovia (COP 19  del 2013) formó parte de la delegación argentina. En 2007 fue Coordinador Gral. De Dirección de Cambio Climático de la Sec. Medio Ambiente de la Nación.

"Encarar el tema del cambio climático o de las energías renovables desde un único ángulo no es correcto, requiere una visión que integre muchísimas variables. No podemos soslayar la presión económica ni política, debemos lidiar con decisiones de mucho peso tomadas desde instancias superiores que gobiernan enormes multinacionales con intereses poderosos. Con jugadores tan fuertes en cuyas manos -se quiera o no- está el desarrollo futuro, no hay manera de concebir los recursos ambientales al servicio de la sociedad toda. No es justo, pero es lo que ocurre"

Coincide que las voces académicas se desoyen, sus opiniones se dirigen, al punto de que un estudio de impacto ambiental termina alejado de las premisas técnicas investigadas. Le menciono la negación sistemática del cambio climático, como postura contraria al punto de abandonar acuerdos como la COP 21 de Paris, como hizo EEUU. Su mirada me sorprende: "hace 100 años con pronósticos menos dramáticos de los que hoy manejamos en relación al cambio del planeta, YPF realizó el más extraordinario desafío de diseñar en el tiempo todo el sistema de prospección, investigación, perforaciones, refinado y cadena de distribución. Era una tarea específica de expertos, la política no intervenía. Fue una época dorada para nuestro desarrollo energético. Hoy los mega negocios desatienden los verdaderos problemas de los nuevos tiempos, porque los decisores son políticos y económicos, dejando de lado el ámbito del conocimiento"

Lo consulto sobre las innovaciones como e-Cars o modelos limpios que resultan costosos: "Si un auto eléctrico carga energía sucia, si colapsa una autopista porque reduce su costo de movilidad y puede ir y venir sin límites, si el transporte público no ofrece servicios buenos con energías limpias, si las clases más pudientes no usan un tren -en vagones diferenciales aunque sean más caros- y seguimos viajando cada uno en un auto, no hay modo de mejorar la situación. Cuando es favorable por calidad, velocidad y comodidad viajar en tren hasta para un jefe de alto rango de una empresa? y con ese mismo parámetro es igual de eficiente para cualquier trabajador: ese es un país desarrollado".

Para Blanco los desarrollos tecnológicos son "una herramienta -ni buena ni mala- que requiere un manual de uso y mantenimiento, y una especialidad que diseñe su función. Debe crearse una vinculación íntima, casi filosófica entre quien concibe, quien crea un desarrollo tecnológico innovador para que no se desprenda de cómo se aplica y quien lo controla. No hay manera de concebir cambios tecnológicos en energías limpias a favor del ambiente, sin gestores generosos y humanamente sensibles"  

Para el experto quedarse solo en cantidad de vehículos suponiendo que eso es crecimiento resulta una falacia: "La confusión entre crecimiento y desarrollo nubla la razón por estos tiempos. Y es un problema global. El mundo posee recursos finitos, sin planificación jamás alcanzará para todos ni el alimento ni la energía ni el agua. El petróleo será un enorme negocio por mucho tiempo más, la energía atómica sigue en pocas manos y es altamente sensible a las decisiones políticas, son pocos jugadores que desde lo académico no podemos siquiera convencer, porque no es su negocio"

¿Podemos tener esperanzas en cumplir la reducción de 2.5°C como se acordó en la Cumbre de Paris? Para Blanco la tarea es casi "personal", no sólo por la región y el país?sino también en cada hogar, en cada familia: "Lo esencial para abordar el cambio climático son los niveles de producción y consumo de bienes y servicios, y todos emitimos gases invernadero, todos dejamos nuestra huella de carbono. La deforestación, la minería por fracking, el derroche del agua, el uso de plásticos, hablan del abuso de un planeta que no tiene recambio"

 

LO PEQUEÑO ES HERMOSO

Ernst Friedrich Schumacher nació en Alemania en 1911, se educó en Inglaterra (Oxford) y en EEUU (Columbia), como economista aportó una mirada novedosa y humanista. Durante varios años trabajó en Birmania junto al hindú Mansur Hoda. Al regresar a Inglaterra, pidió retomar el trabajo de consultor en la embajada, al serle negado, decidió volver por su cuenta asentándose en Birmania e India. Se convirtió al budismo y revisó toda su teoría economicista del consumo. En 1973 publicó la joya "Small Is Beautiful": Lo Pequeño es Hermoso. Un tratado de sociología económica de obligada lectura para comprender la importancia de la escala y el consumo.

Volver a las cosas más sencillas, renunciar a los excesos innecesarios, comprender la racionalidad de la escala correcta en un mundo que se achica día a día.

Cuando cambiamos focos por LED'S, colocamos burletes, usamos menos descartables y plásticos, cuidamos el agua y no aprovechamos ningún tóxico, cuando sembramos alguna verdura y tomamos alguna fruta del árbol, cuando dejamos que los objetos cumplan su vida útil sin desecharlos antes? somos más libres y bregamos por la paz. Comparto para este final, un fragmento que resalté expresamente:

"El fomento y la expansión de las necesidades es la antítesis de la sabiduría, de  la libertad y de la paz. Todo incremento de las necesidades tiende a la dependencia de fuerzas externas que no podemos controlar. Solo reduciendo nuestras necesidades fútiles podremos reducir las tensiones que son la causa última de la contienda y la guerra. Como decía Gandhi, la tierra proporciona lo suficiente para satisfacer las necesidades de cada hombre, no la codicia de cada hombre"