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31 de octubre de 2026
Ya están vigentes las modificaciones al Código de Tránsito de la provincia de Buenos Aires. La reforma establece nuevas precisiones para los cruces, otorga prioridad a quienes circulan por avenidas y rutas frente a las calles secundarias y contempla distintas excepciones a la tradicional regla de paso por la derecha.
Los conductores bonaerenses deberán tener en cuenta nuevas
reglas al momento de atravesar una esquina o incorporarse a una avenida. Una
modificación a la Ley Provincial de Tránsito 13.927, que ya entró en vigencia,
establece con mayor precisión quién tiene prioridad de paso en diferentes
situaciones de circulación.
Uno de los cambios más importantes está relacionado con los
cruces entre calles y avenidas. A partir de esta reforma, quienes circulan por
avenidas, rutas, carreteras, autopistas y semiautopistas tienen prioridad
frente a los vehículos que intentan ingresar desde una calle de menor
jerarquía.
De esta manera, la tradicional prioridad de quien llega por
la derecha deja de ser determinante en esos cruces. El conductor que pretende
incorporarse desde una calle secundaria deberá detenerse y esperar, aunque se
aproxime desde el lado derecho.
La modificación incorpora el artículo 28 quater al Código de
Tránsito bonaerense y busca resolver cuestiones que no estaban suficientemente
especificadas desde la sanción de la normativa provincial, en 2009. La
iniciativa fue impulsada por la diputada Silvina Vaccarezza, de UCR-Cambio
Federal.
Otras situaciones contempladas por la ley
La reforma también establece criterios para otros escenarios
habituales del tránsito:
Rotondas: los vehículos que pretenden ingresar deben ceder
el paso a quienes ya se encuentran circulando dentro de ellas.
Calles de tierra y pavimentadas: quienes circulan por una
calle de tierra deben esperar a los vehículos que transitan por una vía
pavimentada, sin importar desde qué lado llegan.
Vehículos de emergencia: ambulancias, patrulleros y otros
móviles afectados a emergencias tienen prioridad cuando cumplen sus funciones y
utilizan las señales correspondientes.
Cruces ferroviarios: los conductores deben ceder el paso
ante la circulación de vehículos ferroviarios.
Giros: quienes doblan para ingresar a una calle transversal
deben permitir el paso de los vehículos que ya circulan por ella.
Tránsito congestionado: cuando se forman filas y la
circulación es lenta en ambas calles, se deberá alternar el paso, dejando
avanzar un vehículo por vez desde cada sentido.
Peatones: mantienen la prioridad cuando cruzan o están por
cruzar por una senda peatonal o un paso habilitado.
También se incorporan disposiciones para situaciones
particulares. Por ejemplo, cuando un conductor detiene completamente su marcha
antes de ingresar a una intersección y otro vehículo llega circulando, pierde
la prioridad. En caminos rurales, peatones, ciclistas y jinetes deben ceder el
paso a los demás vehículos, excepto en los sectores que cuenten con
señalización específica.
Por otra parte, en caminos angostos con pendiente, el
vehículo que desciende deberá retroceder para permitir el paso al que sube,
salvo que este último lleve un acoplado o remolque.
¿Sigue vigente la prioridad de paso por la derecha?
Sí. La regla tradicional no desaparece con los cambios
introducidos. La prioridad para el vehículo que llega desde la derecha continúa
siendo el criterio general, pero ahora queda expresamente condicionada por las
distintas excepciones previstas en la legislación.
Esto significa que los automovilistas deberán prestar
especial atención a las características de cada cruce, la jerarquía de las
calles y la señalización existente, sin asumir que llegar desde la derecha
garantiza automáticamente el derecho de paso.
La reforma busca ordenar la circulación y establecer
criterios más claros para resolver los cruces, especialmente en aquellos donde
confluyen avenidas y calles de menor jerarquía.
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