30 de septiembre de 2019
Fuentes de la Secretaría de Energía plantearon que la
Argentina en la actualidad no tiene problemas de infraestructura para evacuar
la producción creciente de petróleo, a diferencia de lo que ocurre con el shale
gas donde los gasoductos trabajan al límite de su capacidad.
La saturación de las posibilidades de evacuación no se
reproducen en el caso del petróleo, al que las principales operadoras de Vaca
Muerta están orientando su inversión inmediata, ya que "existen oleoductos
a Bahía Blanca y a Chile que pueden aguantar 250.000 barriles adicionales de
transporte", explicaron desde la Secretaría.
Bajo este contexto, en el gobierno nacional confían en que
"Argentina no tendrá problema de infraestructura por los próximos dos años
para facilitar las exportaciones" de crudo que desde 2020 ya programan las
principales operadoras.
"Exportamos petróleo todos los meses porque somos
excedentarios en el tipo de crudo denominado Escalante y lo mismo va a ocurrir
con el petróleo de Vaca Muerta", remarcaron.
En lo que respecta al oleoducto trasandino, el tramo
argentino es propiedad de YPF y esta "en buenas condiciones",
mientras que del lado chileno es propiedad de Enap y requiere trabajos de
recuperación.
"No es mucha la inversión que hace fata, con lo cual va
a estar refaccionado para abastecer una refinería que tienen vinculada y que
está prácticamente sin operación por la falta de crudo argentino como para
exportar de Chile a a través de los puertos del Pacífico", dijeron las
mismas fuentes.
El Oleoducto Trasandino Estenssoro-Pedrals -que entró en
funcionamiento en los 90- conecta los yacimientos argentinos de petróleo
ubicados en la provincia de Neuquén con la Refinería Bío Bío, en Chile.
En este marco, YPF confirmó que trabaja en la rehabilitación
del oleoducto trasandino para su futura puesta en marcha con el objetivo es
retomar la exportación de crudo hacia Chile interrumpida hace una década.
(FUENTE: TELAM)
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