TRANSPORTE PÚBLICO. Albanese: "Los costos superan a los ingresos todos los meses"

En diálogo con Radio Voz, Albanese vinculó la disminución en el uso de los colectivos con el contexto económico y sostuvo que la recesión está teniendo un impacto directo sobre el sistema.

"Hay menos gente que viaja en colectivo, sin duda", afirmó, y explicó que la caída se registra porque el transporte público es utilizado principalmente para trasladarse al trabajo, realizar compras y asistir a establecimientos educativos.

Según detalló, en algunas líneas la disminución de pasajeros incluso supera ese promedio del 15%.

Empresas con ingresos y costos desfasados

Albanese describió como "dramática" la situación económica de las empresas de transporte y aseguró que actualmente existe una fuerte diferencia entre los ingresos y los costos de funcionamiento.

"Los costos todos los meses superan a los ingresos y se ha hecho un nivel de endeudamiento casi irreversible", sostuvo.

En ese contexto, explicó que las empresas registran un déficit permanente de aproximadamente 30 millones de pesos mensuales por empresa, una situación que, según señaló, hace cada vez más difícil sostener el servicio en las condiciones actuales.

La preocupación no se limita al funcionamiento de los colectivos. Albanese remarcó que el sistema emplea directamente a unas 180 familias y advirtió que una eventual pérdida de puestos de trabajo tendría un fuerte impacto para Tandil.

"Una vez que se pierde un puesto de trabajo es muy difícil recuperarlo, por lo menos en el corto plazo", señaló.

La emergencia, como una alternativa de corto plazo

Frente a este escenario, la Cámara de Transporte llevará distintas propuestas a la Comisión de Transporte, entre ellas la posibilidad de declarar la emergencia del sistema.

Albanese aclaró que la emergencia no sería una solución definitiva, sino una herramienta para obtener "un poco de oxígeno" y atravesar el momento actual.

Para el dirigente, la salida de fondo pasa por recomponer los ingresos del sistema mediante alguna medida de fuerte impacto que permita compensar el déficit existente.

"Con los actuales ingresos hay un déficit permanente de alrededor de 30 millones de pesos por mes por empresa. Es imposible remontar", afirmó.

Al mismo tiempo, planteó que una parte importante de las soluciones depende de políticas públicas nacionales y provinciales y cuestionó la falta de acompañamiento del Gobierno nacional al sector.

También peligra el servicio a Gardey y Vela

Otro de los temas que estará sobre la mesa es la situación del transporte hacia Gardey y Vela. La Cámara de Transporte solicitó recientemente un incremento del 50% en las tarifas de esos servicios y advirtió sobre la posibilidad de reducir frecuencias si no se logra recomponer los ingresos.

Albanese aclaró que ese porcentaje no puede trasladarse al transporte urbano de Tandil, pero sostuvo que los valores actuales de los servicios interurbanos resultan insuficientes.

En ese sentido, comparó el costo de los viajes con las tarifas de los remises: "El viaje a Gardey cuesta 3.800 y son 30 kilómetros", mientras que un traslado en remis dentro de la ciudad puede superar los 5.500 pesos.

"Hay que llamar la atención de que no se puede seguir prestando el servicio en estas condiciones", afirmó.

Preocupación por el futuro del sistema

Albanese también puso como ejemplo la situación de Necochea, donde dos llamados a licitación para el servicio de transporte público quedaron sin oferentes. Según explicó, la crisis económica volvió inviable la prestación y actualmente las autoridades debieron prorrogar la concesión vigente.

Para el presidente de la Cámara de Transporte, el problema excede las particularidades de cada ciudad y está relacionado con una situación económica general que afecta especialmente a los sistemas de transporte del interior.

"Nos está llevando puestos a todos", resumió.

En Tandil, mientras tanto, la Cámara buscará plantear medidas de corto y mediano plazo ante la Comisión de Transporte, con el objetivo de generar ingresos adicionales, reducir el desfasaje económico y evitar un escenario de mayor deterioro del servicio.

"La expectativa es muy poca", reconoció Albanese, aunque remarcó que concurrirán con propuestas para intentar encontrar una salida consensuada con el poder político.