Deportes. Etchevarne y los secretos del APAC

¿Con qué expectativa encaras la recta final? ¿Crees que le vas a poder ganar a Castanino? Es difícil, porque Diego está muy fuerte y tiene un gran equipo. No es por quitarle méritos porque es un gran piloto, pero en los años que llevo en el automovilismo, jamás conocí a alguien con tanta suerte como él. Es más, junto a Larroude son de los más afortunados que me han tocado conocer. Por ejemplo, en la última carrera había clasificado detrás de Buduva y Finocchio, que le podían descontar unos puntos y tiene tanta suerte que se suspendió, hasta el clima le favorece. ¿Qué tiene el APAC que te atrapa tanto? Lo mejor que tiene es que es muy familiero y hay un gran compañerismo entre todos, aunque hay factores que le juegan en contra, más que nada el económico. Uno siempre necesita tres o cuatro personas para acomodar el auto y, hoy en día, es difícil encontrarlas, cuando años atrás tenias que decir que no, porque la casilla o el tráiler ya estaban llenos. También han venido buenos pilotos de afuera, a probar dos o tres carreras, y al no tener buenos resultados se bajan enseguida. En cuanto a los circuitos, los predios son amplios y se necesitan dos mil personas, como mínimo, para tener un buen marco, cuando en otras condiciones con mil asistentes ya tenés un ambiente colmado, que le da mucho color. A pesar de lo económico, corren más de treinta autos, ¿cómo lo ves? Es un lindo número, aunque no todos quieren subir a la A, que es una categoría muy competitiva. Porque hay diez autos que hace mucho que corremos y no se la dejamos fácil al que quiere sumarse. Si bien a todos nos ha costado asentarnos, hay muchos que quieren pelear por la punta en dos o tres carreras y no es fácil de conseguir. Igualmente, destaco la amistad y el compañerismo, porque el mismo con el que te tocas en la carrera, cuando termina es el primero en ofrecerte una mano o lo que esté a su alcance. También, quiero agradecer a todos los que ponen su granito de arena para que esto siga adelante, porque estamos en un momento crítico, lamentablemente. Es muy difícil poder correr, no sólo por lo económico, también hay gente que está cansada, que lleva muchos años en esto y piensa dar un paso al costado. Por último, le agradeció a su motorista, torneros, gomeros, pintores, chapistas, a los compañeros de la peña y a todos los que hacen posible que, carrera a carrera, pueda competir en búsqueda del título en la divisional. Y agrego que en las dos carreras que restan irá en búsqueda de todo, a dar el zarpazo final para poder coronarse.

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