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28 de marzo de 2014
“insólito”, con esa definición Daniel Albanese calificó el estudio realizado bajo la dirección del contador Miguel Lissarrague y su equipo integrado por Gladys Ferraro, Daniel Hoyos Maldonado y Gustavo Metilli, junto a un grupo de alumnos de la orientación costos y gestión. “Hace dos años el estudio daba un número mayor, con lo que estamos en deflación y no estábamos enterados. Para que se habla tanto de la inflación si ahora nos dicen que bajaron los costos”, sostuvo a ElDiariodeTandil en tono irónico. “Luego de conocer este estudio pedimos de urgencia una reunión con la Comisión de Transporte y los responsables de la Unicen, porque el estudio de los costos es muy claro, hay resoluciones que indican como proceder con la metodología de estudio y no debería haber errores. Por supuesto que vamos a pedir la impugnación de este informe”, relató. Albanese contó que actualmente el transporte público de Tandil cuenta con 200 puestos de trabajo, que ganan un básico de $10.083 sin contar antigüedad y cargas sociales, “veníamos de a poco recomponiendo las unidades y normalizando el servicio, pero ahora parece que nos quieren llevar al desastre como pasó con la metalmecánica”. Días pasados Gustavo Morales de la UTA había denunciado que los transportistas no estaban pagando lo acordado y habían destinado el dinero de los subsidios para renovar las unidades, “lo desmiento rotundamente, estamos atrasados porque no tenemos el dinero. El cambio de las unidades se hizo a través de créditos que nos llevó a endeudarnos, era necesaria la inversión y ni siquiera nos ofrecieron créditos blandos”. Los empresarios del transporte prometen no abandonar la lucha, “impugnamos este estudio por incorrecto y vamos a reunirnos con quien sea necesario para llegar al verdadero costo del servicio”, finalizó.
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