Opinión
02/03/2018
Sabemos lo que pasa cuando se cierra un ramal. Nada mejor se genera cerrando trenes y estaciones. Sólo mayor dependencia de otros modos de transporte de pasajeros y carga, que son más caros, contaminantes, y peligrosos. Se rompen más rutas, se producen más accidentes y se aumenta el saqueo de nuestras Sierras.
por
Asamblea por la Preservación de las Sierras de Tandil
Sin un tren pensado para el país y
para todos, los costos de transporte hacen inviables a muchísimas
actividades productivas que se hacían y pueden hacerse en beneficio de la
economía nacional y del trabajo de todos. En el siglo XXI, más que nunca, necesitamos
abrir ramales, no cerrarlos.
No necesitamos que se saque más
piedra de las Sierras de Tandil para hacer rutas caras y efímeras que sólo dan
de ganar a los grandes contratistas. Necesitamos un sistema ferroviario que
partiendo de mantener lo actual, crezca
y mejore al servicio del conjunto de la población y de un entramado productivo
basado en múltiples actividades. Un Tren al servicio de todos, que nos
comunique e integre nuestro territorio.
Un sistema ferroviario que crea y ayuda a crear trabajo dinamizando la
producción en todo el territorio. Y
permita localizar las actividades en los lugares más adecuados, minimizando
costos ambientales.
Cuando la infraestructura se
decide priorizando a grandes actores
económicos el resultado se parece a las venas abiertas de América
Latina, queda o se hace lo que es muy útil para el saqueo de los recursos naturales, mientras se cierra y
no se hace lo que serviría al conjunto de la población, de sus actividades en
todo el territorio nacional.
Con trenes, no hay lugares "olvidados".
Estamos cerca y somos parte de este gran país.
Por todo esto, mantener un buen sistema ferroviario no es un costo, es
una inversión necesaria que bien podría realizar el estado en beneficio de todos con los recursos
públicos que hoy están siendo orientados
a promocionar actividades extractivas como la minería y a garantizar el negocio de los grandes
contratistas de obras.
Por eso reclamamos a nuestros representantes en todos los niveles de
gobierno que se mantenga, mejore y
amplie el sistema ferroviario. Y que detenga la destrucción del Patrimonio
Natural: Las Sierras de Tandil no son piedra para moler
Desde Tandil decimos "SI al Tren, NO a las canteras"
Asamblea en defensa de las Sierras de Tandil
1 de marzo de 2018
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